viernes, febrero 14 2025

El primer cálculo de Transportes y la Generalitat sobre los daños de la DANA: 2.600 millones en infraestructuras

En una reunión entre el Ministerio y la Administración autonómica se ha acordado realizar de forma conjunta un plan de transporte para dar una alternativa de movilidad hasta que puedan restablecerse las principales vías de entrada y salida de Valencia y los municipios afectados por las inundaciones

Trabajo amplía el “escudo laboral” por la DANA con medidas para cuidar familiares y protección a empleadas del hogar

El Gobierno de España y la Generalitat valenciana han cuantificado en 2.600 millones de euros la inversión necesaria para restaurar la red de carreteras y ferroviaria en la zona afectada por la DANA. Es una valoración preliminar que se ha hecho en  la primera reunión del Grupo de Respuesta Inmediata de Infraestructuras Gobierno-Consell en la que ha participado el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, junto al conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, y el conseller de Agricultura, Agua, Ganadería y Pesca, Miguel Barrachina.

En la misma reunión se ha acordado elaborar un plan global de emergencia para coordinar la recuperación de la movilidad y de las infraestructuras básicas de la provincia de València para paliar los graves daños ocasionados por las inundaciones de la DANA. En los próximos días el ministro Óscar Puente se desplazará a València para continuar con las conversaciones y los trabajos de recuperación de las infraestructuras viarias y ferroviarias, según ha señalado el Ministerio de Transportes en un comunicado.

También se ha acordado realizar de forma conjunta un plan de transporte para dar una alternativa de movilidad hasta que puedan restablecerse las principales vías de entrada y salida de Valencia y los municipios afectados por las inundaciones. 

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha señalado que ya están habilitados todos los carriles de la V-30, V-31, A-3 y de la A-7 al norte de la A-3 y avanza en los trabajos de reconstrucción de la N-330, la N-322 y de la A-7. En esta última autovía se avanza en la construcción del desvío provisional, con limitaciones de velocidad, para permitir los movimientos con la A-3. En concreto, ya se está ejecutando el hormigonado para la posterior instalación de los 250 marcos que conformarán el by-pass sur provisional de la A-7. El ministro ha destacado el buen ritmo al que evolucionan las obras, pero no hay todavía fecha concreta para su terminación.

En cuanto a la red de Cercanías de València, las líneas C6 y C5 ya operan con normalidad. Se aceleran las labores de limpieza y retirada de vehículos de las vías y estaciones de la C1, C2 y C3. Se han realizado ya las evaluaciones operativas del estado de la infraestructura: C1, C2 presentan daños, pero “están mejor de los esperado”, según el Ministerio, que solo apunta que “se pueden poner en marcha en un tiempo razonable”. La situación de la C3 “es muy complicada” y no hay fecha de recuperación de funcionamiento.