El aeropuerto de Madrid se sume en el caos por vacaciones con aglomeraciones en las instalaciones para coger los vuelos. La saturación en los controles de pasaportes, que gestiona Policía Nacional, mantiene a viajeros en espera. Algunos han perdido sus vuelos: Delegación señala un aumento en la oferta de Aena
El Ayuntamiento de Madrid habilitará un dispositivo de emergencia en Latina para las personas que duermen en Barajas
Las colas kilométricas son la imagen que ha dejado Barajas al inicio del verano. La terminal 4 del aeropuerto de Madrid lleva horas en colapso por la saturación de gente que accedía al control de pasajeros o la revisión del pasaporte. Este miércoles, recién estrenado julio y con muchos viajeros equipados para salir de vacaciones, las esperas han llevado a algunos usuarios a perder vuelos internacionales o amontonarse durante largo rato en las instalaciones.
La compañía pública que gestiona los aeropuertos en España, Aena, delega en la Policía Nacional la agilidad de los controles: son sus efectivos quienes inspeccionan a los pasajeros antes de coger el avión. Fuentes policiales consultadas aseguran que la entrada del verano era una fecha clave y se había desplegado, como en otras ocasiones, un dispositivo especial de prevención para el control de viajeros. Es decir, que se habían mandado refuerzos, aunque los agentes no concretan cuántos efectivos mantiene desplegados ni si se han solicitado nuevos aumentos.
Tanto el cuerpo policial como la Delegación del Gobierno en la Comunidad de Madrid coinciden en señalar un “aumento” notable en el número de vuelos que entran o salen del aeropuerto y, aunque emplazan a Aena esa parte, sostienen que trabajan en solucionar el caos veraniego de Barajas “lo antes posible”.
Las redes sociales se han hecho eco de unas horas de tensión. Algunos usuarios han mostrado su indignación por el colapso, que se suma a otro fallo de la catenaria en el corredor del AVE entre Madrid y Andalucía que ha tenido a cientos de pasajeros encerrados toda la noche en un tren sin aire acondicionado. “Hay 60 pasajeros que no llegaron a nuestro vuelo porque se quedaron en el control”, ha afirmado uno de estos perfiles en X.
Desde Aena insisten en que su función ante estos casos “es poner las instalaciones, y no asegurar los controles”. Fuentes de la empresa pública indican que se mantienen conversaciones fluidas con la Policía Nacional para analizar el estado de los aeropuertos, pero atribuye a estos últimos la responsabilidad “de decidir cuántos efectivos envían o si mandan refuerzos”.
